A Martinovo veřejné zhodnocení naší práce na Google

" Měl jsem to štěstí, že jsem se na motorce začal učit jezdit od nuly v "Bezpečně na motorce."
Nevím, co bych měl vyzvednout více - přístup, náplň kurzu nebo to, co jsem si z toho odnesl a co budu dělat jinak než velká většina našich motorkářů? Fakt se mi těžko vybírá, co pochválit více.
Tak to vezmu jedno po druhém: učil jsem se od Romana - jeho učitelské a mentorské schopnosti předčí většinu profesionálních školitelů. Lidský přístup, plný empatie a porozumění dělá vše mnohem snazší.
Věci, které jsem se učil, nejsou snadné - a člověk by se lehce považoval za nemehlo (když to furt nejde a nejde), ale ne tak
s Romanem. Na lekcích na mě měl dost času, aby mohl poradit "čím to je, že to ještě nedělám úplně dobře" a díky tomu jsem
mohl techniky zvládat lépe a lépe.
Přístup je na jedničku s hvězdičkou - fakt si to užijete, cítíte se dobře a pohodlně - a ty věci se naučíte.

Náplň - to, co "Bezpečně na motorce" učí - jsou věci, které jsem nikde neslyšel. A přitom dávají takový smysl! Naučíte se pracovat s geometrií, rozložení váhy, budujete si reflexy pro co možná nejbezpečnější průjezd zatáčkou (i v rychlosti), techniky na odtlačování, vyhýbání atd. A když jsem se začal dívat kolem - tak to neslyšela asi ani většina lidí, kteří brázdí české silnice.

Za ty jízdy, co jsem s Romanem absolvoval, jsem viděl dost "starých motorkářských vlků", co se od Romana učili - a dle jejich slov to rozhodně stálo za to. Takže "BNM" není jen o začátečnících, jako jsem byl já, ale i o dlouholetých jezdcích. Jen já se na rozdíl
od nich nepotřebuji odnaučovat blbé návyky :-) Jsem za ten vklad, co do mne Roman vložil, moc vděčný.

Za mne byl kurz s "Bezpečně na motorce" jedna z nejlepších věcí, co jsem kdy udělal.
Kdybych měl použít metaforu - za každou investovanou Korunu jsem dostal zpátky gram zlata.
Takže - pokud váháte, jestli se BNM vyplatí - tak já za sebe můžu říct - "víc než to."  "